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[我要报料] 今早永师路口到和旺物流园堵成狗

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[LV.8]以坛为家I

发表于 2019-9-12 08:23 手机频道 | 显示全部楼层 |阅读模式
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今天来吐槽一下和旺物流园这个红绿灯设置问题。
    说到它,肯定先得说永师路口,永川每天早上必堵车的地方。为什么?大家都懂。
1、本来就不宽的3车道,黑车长期占一条,全城灵敏的纠违摄像头,在这里是睁眼瞎。更别说短短几百米,2个公交车站台,长期有公交车停靠。
2、中间一条长长的隔离带,别说小车,连摩托都过不了,把银山源小区2个车库出口的车流、以及加油站的车流,全部引到和旺物流园路口,才能掉头。而调头车道长期有车乱停占用。车流一大,可想而知。上面的人是否考虑过物流园路口能否承受这么大的车流量。
3、奇葩的最外侧(调头左转)车道,全城独家。别说外地人,就是你本地人,偶尔开到这条道上估计也得开错。为了不违章怎么办,只能占道加塞。
4、反复无常的红绿灯,物流园红绿灯一会儿开,一会儿不开,逗你玩没商量,你以为今天不开的时候,它开了,所以上班大家都等着迟到吧,永师路口到物流园短短几百米,能让你走半个小时。
5、今年全城最流行的就是修隔离带,越修越多,越修越长,恨不得把全城的路都一分为二。安全倒是有了,但路口交通压力增大,老百姓出行变得不方便,这些问题是否考虑?如果没调研,没考虑,那只能算懒政。
   一下写这么多,好像有点跑题了。和旺物流园作为一个车流量较大的路口,肯定应该装红绿灯,但不是只装不管,希望上面的领导们能实地调研一下,重点打击违章停车,让公交车能进站停车。早高峰固定时间,关闭红绿灯,适当缓解路口压力。
   
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2019-9-12 09:03 手机频道 | 显示全部楼层
路过。。
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该用户从未签到

发表于 2019-9-12 09:11 手机频道 | 显示全部楼层
问题的根本还是车子太多,想变道都是奢侈。
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2019-9-12 09:13 手机频道 | 显示全部楼层
物流园就不该安装红绿灯,一个T字路口完全没必要,永川T字路口多了去了,都安上红绿灯会是什么样子可以脑补一下,永师路只要不开红绿灯就不得大堵车。
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2019-9-12 09:16 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-12 09:33 手机频道 | 显示全部楼层
没有装隔离栏杆之前,永师路口一点都不堵,只是下午五点多皇驰出来那个路口左转的车多

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该用户从未签到

发表于 2019-9-12 09:45 手机频道 | 显示全部楼层
以前没安,就没堵过车,装了早高峰可不开,一开就堵
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[LV.8]以坛为家I

 楼主| 发表于 2019-9-12 09:45 手机频道 | 显示全部楼层
墨轩 发表于 2019-9-12 09:13
物流园就不该安装红绿灯,一个T字路口完全没必要,永川T字路口多了去了,都安上红绿灯会是什么样子可以脑补 ...

的确。
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[LV.8]以坛为家I

 楼主| 发表于 2019-9-12 09:49 手机频道 | 显示全部楼层
墨轩 发表于 2019-9-12 09:13
物流园就不该安装红绿灯,一个T字路口完全没必要,永川T字路口多了去了,都安上红绿灯会是什么样子可以脑补 ...

但是没有红绿灯,左转调头车道又在最外侧。调头车辆必然堵塞直行车辆。早上调头的车应该非常多,因为有2个小区车库出口和加油的车。
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[LV.8]以坛为家I

 楼主| 发表于 2019-9-12 09:56 手机频道 | 显示全部楼层
大叔了 发表于 2019-9-12 09:11
问题的根本还是车子太多,想变道都是奢侈。

车多,路还窄。路边大巴车,黑车随便停。再加上公交车。不摆了。
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