红绿灯时间设置不合理？永川这些地方进行了重新优化配时设置~

语***

  
永川不少市民反映，永川部分红绿灯时间设置不合理，部分司机抱怨绿灯时间太少，红灯时间长，遇到上下班高峰期，车流量大，部分路口要等几次绿灯才能过。

根据市民反映的情况，永川区公安局交巡警支队加强了信号灯的优化配时调试，争取最大化满足各方向车辆及行人的通行需求，并对红绿灯配时规范进行解答：

一、红绿灯配时规范释义

路口信号灯配时控制主要是从人流量、车流量、路口大小程度、进口车道数、道路宽度、周边路网结构等因素综合考虑，在考虑不同方向车辆通行时间的同时，还需兼顾行人通行权的配时，以求整体通行效率最大，既然是平衡，因此必然会有通行权，通行时间的牺牲。行进方向车少的，红绿灯一周期等待时间相对较长，放行时间相对较短；行进方向车多的，红绿灯一周期等待时间相对较短，放行时间相对较长。

红绿灯一周期（红灯配时＋黄灯配时+绿灯配时）配时根据《中华人民共和国国家标准“城市道路交通设施设计规范”（GB50688-2011）、《中华人民共和国公共安全行业标准GA/T527.1-2015“道路交通信号控制方式”》规定：道路交叉口的交通信号周期不宜大于180S，在非饱和交通状态下，宜设置在150S范围内》，即一周期配时饱和状态下在180S内均符合国家规定。我区因植物园路口车流状态在高峰时期已达到饱和，高峰一周期配时为139S，平峰期配时为116S，其余路口均在100S左右，符合国家相关规范。

二、区公安交巡警在红绿灯精细化管理方面所做的工作

为持续缓解我区交通拥堵情况，提升交通管理水平，改善我区交通出行环境，按照区政府《永川区中心城区交通缓堵三年行动方案》要求，交巡警支队通过深入调研，结合现有软硬件条件，针对交通信号的科学化管理采取了如下优化措施：

一是根据《永川中心城区城市道路交通精细化管理专项计划》要求，按照新的国家标准（GB14886-2016）“中华人民共和国道路交通信号灯设置与安装规范”，对全区周边无学校、车流量较大、进口车道狭窄、右转无需单独控制的30处路口车行灯具组合方式进行调整改造，将左、直、右箭头灯调整为左箭头加圆形灯具或圆形灯具，提高了路口通行效率。

二是优化红绿灯配时。根据采集的基础数据，交巡警支队对全区红绿灯进行了重新优化配时设置，对部分重要节点、车流量变化大的路口如植物园路口、同心苑路口、跃进厂路口、妇幼保健院路口、一环路永师路口、一环来苏路口、127路口、高速路口、商贸城路口、二院路口、萱花路口、常青路口等26处路口采用早、中、晚高峰期，周末及节假日等不同时段来细化配时；在道路限速值内，对兴龙大道沿线15处路口，汇龙大道民政局、新人民医院路口，红河大道沿线5处路口，高铁片区环线昌州大道东段、和顺大道、祥龙路沿线8处路口调试了线协调控制；对人民广场周边、华创周边、帝琴路口、人人乐路口、新化书店路口等7处路口采用了区域横纵向绿波控制。

三、随着我区智能交通建设步伐的加快，全区信号灯系统不断增多，目前已建成110处，均已进行优化。针对部分市民提出的问题，交巡警支队设立了24小时信号灯报修电话（49802759），市民发现问题后可拨打电话反映信号灯问题，交巡警支队将第一时间派民警会同技术人员进行实地调查，如确需调整运行程序及重新再配时的，将及时优化，最大限度确保路口畅通有序。

安静下***

已阅

flas***

不错，支持。

希望能在各小学周边  的上、放学时段设置 行人自助红绿灯

独狼***

扎心了，老钢

人来人***

kit***

        

看着***

其实想想重庆主城，我觉得永川挺好的

1***

一环路多修天桥，地下通道，立交桥，做到不停车通过一环路，让一环路成为快速路

jun***

希望管理部门不要停

目前乱停乱放任然随处可见执法力度 执法效果 都还很不够

希望认证履职尽责真正做到违法必究 执法必严依法治理

无名***

红专小学，永川中学老校区，上学放学，车多人学生娃儿又多！！！是不是至少两处人行道设置一个红绿灯，就按你们说的平峰时间不用亮，上学放学时间亮一下？