近期
渝昆高铁交通线路建设
迎来了最新进展
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7月5日,渝昆高铁渝宜段,在前期逐级提速联调联试的基础上,进行最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标。
试验列车 来源:西南铁路
按设计标准,逐级提速试验按照时速180公里至时速385公里16个等级进行,最终证明这条高铁线路达到设计速度目标值。在完成逐级提速试验(根据联调联试方案要求,安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度,直至达到线路设计时速的110%)后,渝昆高铁渝宜段将转入重联动车组提速试验、信号场景试验等阶段,为随后进行的全线拉通运行试验打下基础。
试验列车 来源:西南铁路
渝昆高铁线路全长699公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分。
渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出,途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,到达宜宾东站,设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东8个车站,其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站,其余车站均为新建车站,九龙坡为预留车站。
渝昆高铁开通运营后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。